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    用工匠精神做工程

    發布于:2020-06-30 14:25:52

                              金國火:高級項目經理、注冊二級建造師、交聯工匠?,F任工程公司金牌項目經理 

    早晨5時30分,項目經理金國火床前的鬧鐘準時響起。像往常一樣,金國火麻利地起床、洗漱后便來到辦公室再次復核當天的工作任務。8時,項目部成員集合開站班會,投入工作。20時,結束了一天的工作后,金國火又開始進入了總結和思考,并部署次日的工作任務。

    金國火,杭州交聯電氣工程有限公司的金牌項目經理。年近60歲的他,自1986年參加工作以來,一直從事線路安裝相關工作,已經在這個工作領域上奉獻了自己30余年的青春,積累了豐富的實戰經驗,成為行業里的資深專家和別人口中的老師傅。

    日前,記者采訪了這位金牌項目經理——金國火。他對自己30余年的工作,做了一個概括: 

    架起的線纜長度:超500余公里跨越的電壓等級:35kV~500kV遍布的足跡:浙江、江蘇、海南、甘肅、西藏等省(區、市)

    金國火說:“我的一生就做一件事——電力線路的安裝。30多年來,我親身經歷和見證了電力建設從‘有沒有’到‘好不好’的時代變遷。最初,電纜放線全靠人拉肩扛,非常艱難;而后到動力傘放線的應用,工期效率得到提升;再到如今直升機組塔放線的普及,使得架線再無障礙。每一次的變革,都帶來生產力的大幅提升。 

    創新技術架線溝壑天塹 

    多少個夜晚他獨自點燈加班,整理作業資料、出具各種報告;平日里他積極參與專業內外的各種培訓課程,與同行探討請教、搜索各種文獻資料、優化工作流程,革新工藝方法。
    金國火依靠知識的力量,開拓創新,使原本枯燥的工作變得靈動創新。在他的帶領下,一個個具有里程碑意義的線路工程拔地而起。金國火說:“線路施工在所有電力施工中是最累最苦的活??此坪唵蔚幕?,蘊藏著很多技巧,一個小小的技術創新,就可能事半功倍。


    高壓線路建設跋山涉水,基塔設立在一個又一個山頭和險灘,每當看到鐵塔近在咫尺卻因為溝壑阻擋難以通行時,金國火就在思索:能不能有一種像飛機一樣的放線工具,穿梭在上空架線,代替人力從地面拉線的工作?如果這一夢想能夠實現,不僅工作效率會因此大大提升,而且還可以徹底改變同事們危險艱苦的工作方式。創新之火萌發后,金國火在之后的工作中,時刻觀察思考,使想法逐漸成形。

    2004年,金國火把這個大膽的想法與公司技術部門進行深入探討研究,在公司的大力支持下,成功建立“動力傘放線技術”研發小組,金國火成為研發中的重要成員之一。經過一年多研制,技術方面已具備應用條件。


    這項技術放在當時是一種全新的嘗試,動力傘展放引繩施工,先用雙人動力傘在空中展放引繩(一級引繩)后,再利用小型牽張設備帶張力牽引,在空中分別轉換成二級引繩和三級引繩,然后變為牽引繩,再按常規張力架線方式牽引導地線。

    2005年,在麗水龍泉的一次220kV線路施工項目中,金國火項目團隊首次應用了動力傘放線技術。該項目的一基塔坐落在海拔1000多米的山頭,周邊是懸崖峭壁,沒有路可通達,一個人爬上去都很費勁,拉電纜上去幾乎不可能。

    金國火與公司技術團隊反復實地勘察和研究,在周密的計劃和部署下,應用了動力傘放線施工技術,并圓滿完成。因為動力傘放線可避免常放線時需砍伐放線通道,大大減少對環境的破壞和污染,真正實現“綠色、低碳”施工。隨后,這項創新技術在行業內得到大量的應用,取得了重大的社會效益和經濟效益。

    如今,隨著直升機組塔放線的普及,金國火的團隊中已有數人取得無人機駕駛操控相關技術資格,并在項目中實施應用。金國火說,“‘高效創新’是公司的方針之一,我們只有與時俱進,不斷創新,方能勇立潮頭,將線路施工工作做精做強。

    打通高鐵“生命線”

    滬杭專線、杭長專線、杭黃高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵……

    在公司,金國火負責實施最多的項目類型是高鐵、高速公路的新建和改造項目施工。安全穩定的供電是鐵路運營安全的“生命線”,積累多年的鐵路新建牽引站,線路改造的工作經驗,雖然已嫻熟,但依然不敢掉以輕心。


    金國火分享了“110kV珙澤輸電線路跨越杭深高鐵改造”項目的經歷。

    2019年6月18至21日每晚的23:00點至次日凌晨3:00點,是“110kV珙澤輸電線路改造工程”的施工天窗點。每晚23點,待鐵路部門的技術交接和安全交底完成,各參建單位匯報完畢,隨著項目總指揮的一聲令下,金國火的項目部管理人員和現場施工人員各就各位,按經審批的施工組織方案旋即開始工作。

    為確保工程按期優質投產,項目部經理金國火與項目部成員在上海鐵路局杭州供電段、臺州宏達電建有限公司項目部等多部門指導下充分發揚電力鐵軍精神,夜以繼日,把每一個施工環節做好方案、預案,嚴格執行“項目、安全、質量、造價、技術”五大體系的標準化管理工作。

    歷經三個天窗點于2019年6月20日凌晨3點圓滿完成跨越放線作業。連續的夜間高強度工作,金國火和項目各成員臉上略顯憔悴,然而看到親手架起的鐵塔,拉起的電纜,一切的付出又是那么值得。

    金國火說:“一個項目就如一場戰役,號角一旦吹響,就要義無反顧、勇往直前,無論多大的困難,多惡劣的條件,都必須采取科學合理的方法去克服,取得全面的勝利?!?/span>

    最近,金國火負責的“杭紹臺鐵路大田—臨海牽引站臺220kV線路工程”項目正在如火如荼地展開,屆時,全線通車后,將形成浙江省一小時交通圈,帶動沿線經濟發展。


    傳承工匠精神

     

    金國火一絲不茍,精益求精,一以貫之,幾十年如一日,全心全力做好輸電線路安裝工作,這個行業內又多了一位像他這樣的匠人。

    “交聯電力”品牌在行業內有很高的聲譽,正是因為公司內有許有具有“工匠精神”的匠人,并不斷傳承。 

    電力施工不僅要有扎實的理論基礎,熟悉各類操作規范、安全規范,還需要有實踐經驗。公司一直倡導“師帶徒”的優良傳統,新員工入職,便由經驗豐富的老師傅帶領作業。金國為作為公司線路施工領域的專家級老師傅,培育出了數十位新秀。金國火總結了線路施工從業者所具備的必要素質:

    ? 工作嚴謹、細致:線路施工工作是百年工程,細節上的失誤,可能會埋下安全隱患,給國家和社會帶來麻煩。

    ? 善于溝通、協調:任何一項工作不可能單打獨斗,需要內外部的充分溝通協調配合,方能通暢。

    ? 善于分析、總結:工作結束后,要不斷總結和反思,積累成功的經驗,吸取失敗的教訓。

    ? 創新讓工作更有趣:科學在發展,時代在進步,有更多更新的方式方法可以改變現有的作業,讓看似平常的工作更加高效,更加有趣,同時也提升了個人的價值。 

    老驥伏櫪,壯心未已


    “為人知的著名科學家,30年未入家門的‘核潛艇之父’黃旭華;隱姓埋名28載的“氫彈之父”于敏;在戈壁灘奮斗20多年的‘核司令’程開甲……他們從事各自的領域,卻不約而同地篤定‘一輩子只做一件事’,以畢生心血,扎扎實實地用個體努力一磚一瓦地撐起了民族復興的偉業。

    我不敢與他們相提并論,但他們的專注、專業的精神一直影響著我,指引著我,為在線路施工項目經理崗位上殫精竭慮,用畢生的精力為電力建設事業添磚加瓦,確保經手的每一個工程都成為精品,踐行交聯集團‘做一個工程,留一座精品’的承諾?!苯饑鹩芍缘卣f,拳拳赤誠之心,溢于言表。

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